En la revista Auto Aventura 4x4 de este mes (ya en los kioscos), un reportaje completo de Rally Clásico del Atlas.
En ella, hacen un extenso repaso a los 10 años de aventuras en marruecos destacando la última edición donde los vehículos veteranos han recorrido emblemáticos lugares de este pasís.
Quiso la climatología aliarse con quienes a lo largo de la última semana han vivido una de las ediciones más intensas, duras y bellas de cuantas se han celebrado del Rally Clásicos del Atlas.
Y no lo hizo como cabe suponer con un día caluroso y soleado, sino con las consecuencias de una larga noche de continua lluvia que dejo algunos de los caminos de la prevista septima etapa en muy malas condiciones, lo que llevó al equipo organizador a anular la etapa.
Una decisión siempre difícil, pues siempre queda la sensación de estarle "robando" parte del rally al participante, pero que cuando de seguridad se trata, hay que anteponer esta por delante de cualquier otra consideración.
La sorpresa para la organización fue cuando al anunciar esta medida, la inmensa mayoría de participantes aplaudieron la decisión, conocedores de lo difícil que se podía poner la cosa justo en la última jornada cuando ya tocaba regresar a casa y sin tiempo de reparar posibles averías...
Sin duda, el hecho de que este rally ofrezca siete etapas, más que ninguno similar, permite a los participantes completar una intensa aventura aún cuando por circunstancias ajenas, como ha sido el caso, haya que anular alguna etapa.
Con calma y ya sin ningún tipo de stress, se celebraba a resguardo de la persistente lluvia, la entrega de trofeos y regalos a los ganadores de las cuatro categorías en presencia del grueso de participantes.
Además de las felicitaciones a todos los participantes, en una edición en la que el buen ambiente ha sido la tónica diaria y habitual, y a los vencedores de cada categoría, quiero felicitar muy especialmente al equipo Golf Explorers, formado por Joan Lucas y Susana Cifuentes, ganadores de la categoría 1.2 reservada para turismos 4x2 con más de 30 años a bordo de un VW Golf del año 89.
No solo ganaban su categoría sino que se hacía con la segunda posición scratch, solo por detrás del Suzuki Vitara de Solis y Casañas, que gracias a las bonificaciones obtenidas por los rescates realizados (y a un rally cuasi perfecto), se hacían con la victoria.
Es de destacar como con un veterano Golf 4x2 completaron todo el rally con una sola penalización de 7 minutos en la tercera etapa, haciendo el resto de jornadas a cero y consiguiendo la mejor puntuación de toda la prueba (rescates aparte), y de la historia del Rally Clásicos del Atlas. Pueden estar muy orgullosos del trabajo realizado.
Por lo demás, solo comentar, que el itinerario de esta especial décima edición, se podrá volver a realizar el próximo mes de diciembre durante la septima edición del Rally Clásicos del Atlas Invernal, si quieres recorrer algunos de los lugares más míticos del off road marroquí, no dudes en inscribirte, no te arrepentirás.
Dura se presentó la quinta etapa del Rally Clásicos del Atlas, que en esta ocasión, transcurriría por las inmediaciones de Ouzina, Ramlia y los Erg y montañas que las rodean.
Ya desde el primer momento todos los participantes se las tuvieron que ver con la arena. Primero en forma de algunos profundos ríos de arena que atraparon a la práctica totalidad de los 4x2 y hasta algún 4x4. Después, con una dura tormenta de arena que, en algunos momentos, reducía la visibilidad a unos pocos metros, haciendo muy difícil la navegación.
La sexta etapa, transcurriría de sur a norte, dando comienzo en las inmediaciones de la Gara Medouar para proseguir junto a las Khetaras y los monumentos del alemán, tras atravesar el río Rheris.
Largas hammadas se abrirían ante los participantes en una etapa, que finalmente, terminaría al norte de Midelt, donde hoy se encuentra alojado el rally.
Mañana se celebrará la septima y última etapa de esta especial décima edición, cuya dureza y belleza están compartiendo protagonismo.
Madrugón el que se tuvieron que dar tanto participantes como organización para celebrar la cuarta etapa de esta décima edición del Rally Clásicos del Atlas.
Y es que esta cuarta etapa tenía la característica de nocturna, por lo que a las cinco de la madrugada, el primer participante tomaba la salida unos 15 km. al norte de la población de Erfoud.
Una etapa variada y muy bonita que en un primer momento y a través de algunos tramos arenosos, les llevaría hasta la zona de los monumentos del alemán, y más concretamente junto a la escalera celeste, donde tendrían su primer control horario.
El paso de las jornadas ya ha ido haciendo mella tanto en pilotos como en mecánicas, y ello llevaba a que ya desde el principio se empezasen a dar pequeños problemas que llevaban al abandono de la etapa a varios equipos, que junto a algunos otros que preferían no tomar la salida, decidían descansar un poco más y poner al día sus vehículos.
Las carreteras de Alnif y Zagora veían pasar la caravana de participantes a lo largo de una larga y dura mañana hasta que finalmente llegaban a la meta, situada en el interior de la Gara Medouar, también conocida como "cárcel portuguesa", o "La Momia", por haberse grabado en su interior imágenes de The Mummy y de The Mummy II.
Mañana toca más arena, en un recorrido que llevará de nuevo a todos los participantes por algunos de los lugares más emblemáticos del off road en Marruecos, como las poblaciones de Ouzina o Ramlia.